У фебруару 2025., након што су Сједињене Државе објавиле широке тарифе на кинеску робу, Кина је увела мере одмазде на одабране америчке енергенте, укључујући царину од 15% на течни природни гас (ЛНГ) и царину од 10% на сирову нафту. Као резултат тога, увоз ова два горива из Сједињених Држава је скоро потпуно стао. Из перспективе богатства ресурса, Сједињене Државе — као највећи светски извозник ЛНГ-а и велики произвођач нафте — и Кина — као највећи светски купац енергије — имају природну енергетску комплементарност. Међутим, недавна ескалација блискоисточне кризе преобликује глобални енергетски пејзаж. Прекид пловидбе кроз Ормушки мореуз утицао је на отприлике једну петину глобалног извоза нафте и природног гаса из мора, подстичући међународне цене енергије.
УЛНГ сектор, Кина је била принуђена да значајно смањи увоз због прекида у снабдевању из великих извора као што је Катар, што је створило прилику да амерички ЛНГ попуни део празнине. За Сједињене Државе, укидање трговинских ограничења би такође било стратешки вредно, јер амерички ЛНГ програмери активно траже дугорочне купце да подрже своје извозне пројекте. Са својим стабилним и предвидљивим растом потражње, Кина се сматра кључним тржиштем за дугорочне пројекте извоза енергије, нудећи обим неопходан за подршку инвестицијама у инфраструктуру САД. ЛНГ ће вероватно бити један од сектора у којима Кина значајно повећава куповину као резултат билатералног ангажмана на високом нивоу. Према доступним подацима, кинеске компаније су већ потписале уговоре за око 28 милиона тона америчког ЛНГ-а годишње, а очекује се да ће испоруке убрзати до краја ове деценије. Међутим, пошто су трговинска трења ескалирала 2025. године, кинески купци нису склопили нове дугорочне споразуме са америчким ЛНГ постројењима.
Из перспективе енергетске структуре, брз раст Кине у капацитетима обновљиве енергије захтева поуздану резервну снагу за управљање прекидима, што је улога која још увек делимично зависи од природног гаса. Стога, умерено повећање увоза ЛНГ у САД има практично оправдање. Међутим, да ли је Кина спремна да укине царине зависи од тога шта може да добије заузврат, а потенцијални уступци које су Сједињене Државе спремне да понуде остају нејасне. Ово чини изгледе за било какав споразум веома неизвесним. Вреди напоменути да ниједан велики амерички енергетски руководилац не планира да путује са делегацијом. Истовремено, кинески купци провели су протеклих неколико година диверзификујући своје изворе увоза енергије како би смањили политички ризик повезан са било којим јединственим тржиштем – стратегија која је директно обликована на основу лекција научених из претходне рунде трговинских трзавица.
