Ово су две врсте пумпи за бачве за уље (са карактеристикама против дуплирања), тело пумпе је направљено од ливеног гвожђа, а мотор је направљен од ливеног алуминијума. Основна структура је крилна пумпа. Обично се уграђују у малу опрему за пуњење за употребу.
Јака средња компатибилност
Редовнипумпа уљног бубњаможе да транспортује медије који нису заштићени од експлозије као што су дизел и керозин; тхепумпа за бурад за уље отпорна на експлозијупогодан је за запаљиве и експлозивне медије као што су бензин и алкохол, покривајући различите сценарије течности нафте.
Изузетне предности перформанси
Максимални проток достиже 100Л/мин, постижући и "велику брзину протока и ниску буку"; опремљен преливним вентилом, у комбинацији са радним притиском од 0,25МПа, сигуран је и поуздан за употребу; степен вакуума је мањи од -0,03МПа, са висином усисавања од 3м и висином пражњења од 15м, погодно за захтеве усисавања и пражњења конвенционалних буради за уље.
Флексибилно напајање
Подржава напајање од 12ВДЦ и 24ВДЦ једносмерне струје. Такође компатибилан са 220ВАЦ наизменичном струјом за додатну заштиту. Погодно за различите сценарије употребе енергије као што је опрема монтирана на возило и фиксна опрема.
Углавном се користи за интеграцију мале опреме за пуњење горива, може се применити на:
Додавање уља у фабричким радионицама;
Допуна горива за логистичка возила и грађевинске машине;
Транспорт медија отпоран на експлозију у лабораторијама и хемијским постројењима;
Операције пуњења у малим складиштима нафте и бензинским станицама.
